大理丽江高速公路2013年底或通车

本文导读： 继火车鸣笛进入丽江后，高速公路也将接通丽江和大理。

昨日获悉，大丽高速公路有望年底通车，比预定工期提前半年。该高速建成后，市民驾车从大理到丽江所用的时间将由现在的4小时缩短为2小时，这个时间比乘火车的2.5小时也更快，经这条高速公路进入迪庆、西藏、青海、四川等地的车程也将缩短。

2009年12月开建的大丽高速公路是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是我省重点工程项目之一。大丽高速公路连接着我国西部地区国道主干线，是出滇入藏通川的重要通道和首条通达藏区的高速公路。项目概算总投资188亿元，建设工期4年，建设总里程259公里，主线全长192公里，设计时速每小时80公里，同步建设连接线67公里。全线共有特大桥15座，隧道10座，其中桥梁最长达2651米，隧道最长达4385米，位于大理市挖色镇的花椒箐隧道（全长4385米）建成后将成为全省最长的隧道。

进入3月以来，大丽高速公路建设工程加快推进，除地质围岩最差、施工难度最大的双龙隧道段落外，全线进入路面施工阶段。目前，工程累计完成投资148.1亿元，占概算投资的78%。目前，大丽高速公路进入建设的最后攻坚阶段。在各方面条件保证的情况下，大丽高速公路有望年底通车，比预定工期提前半年。近日，在大丽高速公路施工现场，每天有30多台大型机械设备在不同路段同时开动，上万名工人奋战在一线。