国庆黄金周返程高峰昆明市内高速路未现拥堵

导读：由于部分出行车主和旅客已提前1至2天开始返程，我省高速公路6日、7日未出现大规模车辆集中返程现象。10月7日市内几大高速交通顺畅，交通情况良好，未出现大片拥堵。

从10月5日起，昆楚、昆玉、昆石、昆曲等多条高速公路迎来返程高峰，每日14时至20时为高峰时段。 但由于部分出行车主和旅客已提前1至2天开始返程，我省高速公路6日、7日未出现大规模车辆集中返程现象。昨日记者绕行市内几大高速时发现交通顺畅，交通情况良好，未出现大片拥堵。

西收费站车流一度“断流”

昨日下午2时，记者从昆玉高速鸣泉收费站出发，经二环南端进入昆楚高速西行，一路顺畅，无论是市区还是高速都未遇到堵塞，不到半小时即到达昆明西收费站。

在昆明西收费站，记者看到20个车道已全部打开，3个为出城方向，其余15个均为入城方向，其中10个为免费车辆通行，外侧5个车道为收费车辆通行。在距收费站500米的位置设置了免费、收费车辆分道行驶的标示牌，提醒司机提前选择对应的车道行驶，以免造成拥堵。执勤民警正引导不同的车辆进入停车，也未见到爆满的情况，秩序良好。入城的每个道口约有5辆车等候，一分钟内，车辆基本可以通过，未出现车辆排长队现象。下午5点后，车流量一度还出现了短暂中断。

昆楚大队昆明西客运服务检查站负责人张自军告诉记者，从5日以来，昆楚高速就提前进入了返程高峰状态，日均车流量都在13万以上，6日更是达到了15.6万，主要是以四川、贵州、广西、重庆的车辆为主，而7日是以昆明车辆居多。张自军说，返程车流高峰从下午4点开始，到6点车流更为集中，持续到晚上8点，这短短4小时内通行的车辆要占到全天车流的一半以上。

记者了解到，很多昆明市民、外省游客考虑空出一两天时间休息，调整状态，迎接工作，或担心长假最后一天路上拥堵，提前回程，所以，截止到昨日下午17时，昆楚高速车流量并没有5日、6日多。

昆玉昆石未现大规模返程车流

随后记者绕行至昆玉、昆石高速。据了解，和昆楚高速一样，昆石、昆玉高速的返程高峰也是在下午2点多的时候开始增加。下午2点至5点，车流猛地增加了一会儿，大约比其他时段多了五六千辆车。据记者现场目测，路上车流量加大，但车辆还能保持100公里/小时左右行驶，通过收费站时的机动车速度逐渐减缓，车辆到达站口的最快车速能到三四十公里/小时左右，每个道口约有4—5辆车等候，但没有出现大面积车辆停滞不前的情况。

昆石高速交警大队大队长张灵雁介绍，从5日起，返程车辆明显增多，5日、6日两天均达到12万多，但由于回程高峰分流在长假后三天，所以并没有达到出城高峰时的车流量。

云南省公路开发投资有限责任公司相关负责人也表示，部分出行车主和旅客由于担心6日、7日高速公路出现拥堵情况，已提前1至2日进行返程，所以全省高速公路至昨日下午5点都未出现大规模车辆集中返程现象，各条公路通行情况都较平稳。

IC卡变通行纸券

由于大量高速公路IC卡流失，原定于昨6点开始恢复向7座及以下小型客车发放IC卡的措施临时变更为发放通行纸券。下午6点开始，昆明西收费站开始向进入高速公路的7座及以下小型客车发放纸质的车辆通行费缴费卡（即通行纸券）。开始发放一段时间后，入口处出现了10车左右的排队现象，之后，昆明西收费站增加了一条小型客车通行通道，排队现象随即好转。

6点15分左右，昆瑞高速公路出口开始收回通行纸券，这些纸券大多来自和平村和太平收费站。

昆西收费站党支部书记李继荣介绍说，每张纸券上都盖有车辆进站口名称及进入高速公路的时间，这样在12点之后，就能准确地知道小型客车进入时间及行驶里程，可避免8日零时后驶出高速公路的车辆因收费里程和收费数额发生纠纷。

据介绍，IC卡8日零时后将重新进行发放。