“自由行”旅游模式潜力大

在经济发达的国家和地区，旅行社的收入60％来自于旅行服务。旅行社在其中起到的是一个中介而非主导的作用。通过旅行社安排，出行者往往可节省30％左右的费用。国内的旅行社，则更多的是承担旅游服务。随着国内经济的发展，居民消费、旅游观念发生变化，选择自由出行的旅游者越来越多，旅行社的旅行服务的比重也渐渐提高。

旅游诉求催生个性化旅游项目

据统计，我国共有1．9万余家旅行社，当前国内旅行社90％以上的收入来自于旅游服务，只有不到10％的收入是旅行服务。但在10年前，旅行服务的收入尚不到5％，可以看出，旅行消费还是处于上升势头的。近10年来，我国经济发达地区旅行服务的收入已接近30％。这个比例还会继续扩大。

近几年热起来的“自由行”，就是国内旅行社向“旅行服务”这种服务模式过渡而开发出来的一种新的旅游方式。

风光国旅总经理朱伯威告诉记者，约从10年前起，民众的旅游诉求开始发生变化，逐渐向休闲度假方向发展。也就是从最开始的多点式观光旅游向少点甚至单点旅游方向发展。

旅行社须突破传统

随着市民生活方式的变化，对外出、旅游也有了不同的要求，旅行社以后将越来越多的扮演“旅游资讯供应商”的角色。云南大学工商管理学院旅游管理专业的田里教授分析，目前，旅行社主要是靠机票、酒店、景点门票等的差价盈利的，“自由行”没有形成规模，旅行社尚不依赖“自由行”产品生存。但朱伯威认为：“消费者对自由行的认可度和接受度达到一定的水平是一个前提条件，这实际上是消费方式的转变，是需要时间的。”他还表示，“自由行”要发展起来，旅行社方面一定要与时俱进，突破传统的服务模式，要及时转变自己的角色，当好资讯提供商和旅行需求中介；而“自由行”本身就是一个个性化旅游服务，只有敏锐的捕捉到消费需求，才能找到最佳盈利点。

对民航依赖大

“自由行”很大的支出就是交通费用，所以交通优惠决定了旅行折扣。目前昆明做自由行的旅行社并不多，只有风光国旅、康辉、云南中青国旅、熊猫国旅等几家规模较大的旅行社有“自由行”线路，因为小旅行社没办法拿到低折扣机票，也就无法给出价位低的旅游产品优惠。如风光国旅，从2009年4月份开始，每周向东航订了32个到普吉岛的机位，一直订到年底：长期的包机能向东航拿到折扣很低的机票，但旅行社本身要承担风险，因为如果没有游客，这些机票就会成为硬亏损。但由于机票便宜，旅游成本降低，所以旅行社敢推出“自由行”线路。

风光国旅总经理说：“旅行社和民航是一根绳上的蚂蚱。”旅行社购买了更多的机位，民航就能给出更高折扣的机票，机票便宜了，旅行社才能推出给消费者更多优惠的旅游线路，才能吸引更多的消费者参加自由行，旅行社才能购买更多的机票……运作好了，旅行社、民航、消费者就能成为一个良性互动圈，达到三赢，并推动“自由行”的发展。（陈 曦 云南法制报）